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“东方之星”轮搜救打捞

2015年6月1日21:30时许,旅游客轮“东方之星”轮在湖北监利长江大马洲水道突遇龙卷风翻沉,454名旅客及船员陷入绝境。

一、搜救经过:
6月1日23:30时许,我公司接到岳阳长江海事局事故通知,立即派驻守湖南分公司的人员及搜救船舶设备赶赴事故现场对事故船进行打捞搜救;

6月1日24:40时许,湖南分司“武万杭”经理及“肖家福”同志赶到监利,凌晨4:00时许,登上“东方之星”轮船底,立即采用敲击方法,潜水员对沉船舱内失踪人员进行搜寻,并收到回音;同时,公司总经理“武红春”及潜水部经理“王文亮”从武汉赶赴现场,于6月2日上午8时许到达事故现场;另从各工地速调派16名潜水员赶赴现场,于6月2日14:00到达监利,由于戒严,直至22:00时许到达现场;

500吨级的起重船(湘岳工001)及一艘潜水船自接到事故通知后,立即从湖南常德赶赴现场,于6月2日18:20时许,到达事故现场,并立即定位,展开潜水搜救打捞工作;

6月3日,并在沉船附近的岸边开挖一个地笼,派潜水员穿一根千斤系在艏部锚链洞中,挂两只滑车,将地笼与千斤相边,绞紧滑车,以防止沉船向外滑;在沉船艉部向前1/3处,从沉船甲板上穿一根千斤,用“湘岳工001”吊住千斤,防止沉船下沉;

6月4日,派潜水员(我公司及救捞局的潜水员)对沉船穿引打翻千斤,共三根;湖南省港航500吨级起重船“湘救捞02”赶到现场,定位于我公司“湘岳工001”500吨级起重船的左舷,“湘岳工001”吊住后半部的两根千斤、“湘救捞02”吊住前半部的一根千斤;

6月5日,由现场指挥部下令,命我公司“武万杭”同志为此次“东方之星”打捞的总指挥,负责整个沉船打翻扳正、打捞等指挥工作;6:30时许,接到指令,对“东方之星”进行板正作业,“武万杭”同志,根据现场实际情况,沉着冷静、有条不紊的指挥着每艘工程船,9:50时许,缓缓地将“东方之星”扳正;

“东方之星”扳正后,立即调整各船千斤,6月5日11:00时许,对“东方之星”进行起浮作业;16:20时许,“东方之星”三层楼子浮出水面,但其艉部较重,若再继续起吊,恐沉船底板较薄,将沉船吊断;18:20时许,增加了一艘250吨级起重船,吊住沉船艉部,三艘工程船由我公司“武万杭”同志统一指令,19:30时许,“东方之星”甲板缓缓起出水面,立即派人抬抽水泵对各舱进行抽水,直至23:50时许,“东方之星”完全浮出水面;后部队立即派人对失踪人员进行搜寻、消毒;

6月6日,我公司继续对沉船各舱积水进行抽排,同时检查各舱是否有漏水之处;部队继续对失踪人员进行搜寻、对旅客的行李、物品进行收集,同时对沉船的床铺、被褥、装饰材料等进行拆除,以减轻沉船自重;

6月10日上午,由我公司“湘岳工001”起重船吊住“东方之星”后半部,另派两艘大型拖轮分别绑靠于“湘岳工001”起重船左右舷,将“东方之星”护送至上游“乌龟硖”水域冲滩;6月13日,我公司所有船舶设备、人员撤离现场,完成整个“东方之星”的搜救工作。

二、总结:
此次水上救助,我公司主要负责“东方之星”的沉船打捞事宜。我公司在接到事故通知后,施工船舶设备、人员第一时间赶到事故现场,并积极参加搜救,由我公司负责此次打捞的指挥工作。
我公司共出动了三艘工程船(500吨级起重船、潜水船、运输船各一艘)、车辆5辆;共派遣42名工作人员(其中潜水员16名,中包括潜水监督2名、安全员2名、生命支持员1名、潜水医学技师1名)、潜水约50多次。

三、其他:
交通部领导到我公司船上慰问

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